Автомобиль. Хитрости, трудности, приколы и разные истории...

Правда я не люблю возле дома ставить машину.
дорога вдоль подъездов в одну полосу и когда кто то едет тебе навстречу часто вознаикает непонятка: кто кому должен уступать?
И куда отъехать чтобы пропустить более наглого водителя?

PS лучше конечно оказаться тем кто более наглый, те кому уступают... но тогда проблемы с кармой.

 

Почему то в в Москве многие не соблюдают минимальную 2-3 секундную дистанцию.
А зря. Отвлечься и впечататься в переднюю машину очень легко. Опять же я возрастной водитель, реакция уже не та. Поэтому стараюсь дистанцию держать.
Ну и пусть что порой пустое место передо мною займет кто то из соседнего ряда, может ему и правда мой ряд был нужен?

 

А на загородной платной трассе всегда есть и орлы и соплежуи.
Орлы несутся по левому ряду со скоростью 150-180 км в час. Почему то даже зимою.
Соплежуи едут справа со скоростью 90-130 смотря по дорожной ситуации (дожь, гололед или все норм.)
Когда у тебя дорогая машина и ты уже не мальчишка?
Лучше побыть соплежуем. И почаще оставаться в правом ряду.
Здоровее буду

 

Очень часто крайняя правая полоса убита до нельзя. И тогда приходится не сопли жевать, а ловить на подвеску многочисленные ямы да колдобины...

 

Верно. Просто в посту речь шла про платное шоссе м11. Там все чики пуки.
А так то Вы правы - в яму никогда колесом и подвеской попадать не хочется. Едешь порой вообще по разделительной полосе между рядами, иногда даже через две сплошных, лишь бы в яму не попасть.

 

Да... конечно.
Быть орлом на скоростной платной загородной трассе это прикольно. Лучше чем соплежуем.
Но быть орлом это затягивает как наркотик. Хочется двигаться еще быстрее и еще быстрее, что опасно.
Хочется нестить больше 150 км в час. Но на этой скорости малейший поворот руля уже опасен.
При любой неожиданности машина может стать неуправляемой.

 

Поэтому? Когда я еду сам, без семьи и без кошки, то иду по левой полосе: 130-135 км в час.
Чтобы быть как бы орлом и почувствовать удовольствие от быстроей езды.

Но когда меня догоняет настоящий подлинный орел, который хочет ехать 150-170?
Тогда ухожу в правый ряд к соплежуям. Возврашаюсь к своим.
Пропускаю орла и потом... опять возвращаюсь в левый ряд.

 

Проблема где мыть машину?
Есть самомойки где моешь сам за деньги. Есть мойки где тебе моет машину кто то.
Нигде нельзя в городе - большие штрафы... и почти нигде нельзя мыть машину за городом.
Можно на своем участке.
и все!

 

вот есть такое чудо
оттестировал на даче этой зимой, пока было не холодно.
даже пену выдает... норм!

 

Понятно, что профессиональную мойку в специализированном гараже с этим галжетом не сравить.
Но... у меня на даче нет профессиональной мойки

 

Что за ерунда? Руками, только руками. И никаких синтетических полиролей - только с применение натуральных восков. Смотреть тут https://swissvax.com/en
Если кому дорого - в автобус к вонючим бомжам типа Бирюкова.

 

Ну я как Хожа Насреддин не стал бы спорить: потому, что и руками мыл машину, и спомощью гаджета на аккумуляторе и люблю профессиональную самомойку в гороле. Мне все нравится, все имеет свои преимущества и недостатки.
Пока не пробовал, когда моет машину специалист по мойке в спецгараже, но уверен, что там тоже нет проблем с качеством.

 

Да... насчет мойки на аккумуляторе. Вчера оттестил, в какой момент сядет аккумулятор.
Его хватило на 3,5 ведра. На удивление, чтобы отмыть не совсем грязную ую машину этого хватило.

Но... самомойка в городе все же получше. Хотя если на дачу едешь надолго, то надо как то выходить из положения и гаджет уместен.

 

как следующий раз буду на даче мыть машину, попробую в конце вот такого воска добавить.
потом расскажу впечатления

 

оказывается Вознесенский был не чужд помывки машины у себя на даче
(хотя это замечательное стихотворение, которое люблю с юности - конечно не про это)


В саду омывая машину,
к обочине перейду
и вымою ноги осине,
как грешница ноги Христу.

И ливень, что шел стороною,
вернется на рожь и овес.
И свет мою душу омоет,
как грешникам ноги Христос.
1975

 

экологический преступник...

 

официально: можно у себя на даче мыть машину. Я специально интересовался.
так шта... Вознесенский не преступник.

 

Я же не про преступление перед Законом, а про преступление перед экологией...

 

Ну вообще то просто ездить на авто или пользоваться общественным транспортом это вред экологии. Хотя... даже пуканье миллиардов коров если посчитать в мировом масштабе тоже сильно влияет на экологию планеты. Парниковый эффект туды его в качель

 

Дорога приятна тому, кто никуда не спешит. Скажем я могу выехать на дачу в 14 часов. А могу в 15. И так удобно. И так неплохо.
Очень сочувствую тем, кто все время куда то опазывает. Для кого по сути сидеть за рулем, это работать. Как то раз я оказался пасажиром у чувака, который именно вообще никуда не успевал, а ему очнеь надо было успеть. Он жутко опаздывал. Боже как же он ехал. Сколько раз он нарушил правила, это вообще ни о чем. Но сколько раз он резко тормозил и газовал, чтобы вписаться в другой ряд, кого то обогнать. Сколько он создал аварийных ситуаций - им нет числа.
Меня... меня!!! который мог в парке аттракционов раз пять крутиться на центрифуге, который даже при пищевых отравлениях почти никогда не блюет - меня чуть не стошнило.

 

А вообще - почти все аварии создают именно эти опоздуны.
Не просто орлы, а орлы, которые не смогли рассчитать свое время и опаздывают.
Боженька им судья.

 

Насчет блюющих пассажиров.
Как правило это дети. Машину отмывать после наблевки - не дай Бог.
Есть хорошее лекарство - называется драмина. За полчаса, за час - до поездки.
Должен быть в авто заранее приготовленный пакет как на самолете, куда пассажир будет блевать, если лекарство не дали, а ребенку приспичило травануть.

 

Понятно, что через климат контроль снижаем температуру в салоне.
Ну и пусть лучше такой пассажир смотрит в смартфон, чем на дорогу.

 

не могу понять когда люди не моют от грязи заднее стекло автомобиля. Понятно, что не всегда попадаешь на самомойку, но можно же именно просто протереть заднее стекло. Влажной салфеткой. Потом сухой.
Разве это долго? Одна минута всего то.
Опять же зачем то люди затеняют обзор сзади, закрытые шторки ставят на постоянке на заднем стекле.
Как ни настраивай боковые зеркала - сзади не все видно.
Зеркало заднего вида, закрепленное на лобовое стекло перед водителем - важнейший источник информации о дороге. Поэтому? Заднее стекло должно быть чистым и прозрачным

 

Очень удобно делать параллельную парковку, когда есть камера заднего вида:
на изображение этой камеры которое видишь на экране на торпеде - компьюетер накладывает габариты авто и при параллельной парковке в боковые зеркала можно уже вообще не смотреть.
Все и так понятно и легко.
Это 21-й век какой то!

 

несколько позже расскажу свои впечатления про авторегистратор.
сейчас как бы подвожу некоторые итоги - но выводы чуть позже

 

Удобно это когда машина сама параллельную парковку делает. Когда последнюю машину выбирал и тест-драйвил, мне в мерседесовом салоне показали эту фичу, попробовали. Прикольно, но я лучше делаю и быстрее. Но машина чует сама есть ли место и хватил ли его, человек не всегда уверен что влезет.

 

Абсолютно неправильно. Если тошнит, то нельзя ни читать, ни смотреть в сторону. Надо выбрать точку далёко впереди и смотреть на неё только.
Проверено на спецназовской скоростной моторной лодке в открытом океане при неплохом ветре, это вам не автомобиль, это штука «посильнее Фауста Гёте»

 

кроме основной работы и прибыльного риелторского хобби... ещё в спецназе подрабатываешь?

 

Нет, на экскурсии был на Большой Барьерный риф смотреть. Лодка примерно как на фото с Украины где сейчас морпехи Днепр форсируют - см ниже образец лодки. Она летит над водой почти, только попа в воде с мотором, и если волнение есть на море-океане, она пргает вверх и проваливается вниз как с обрыва

 

В лодке хороший обзор про определению. Выбрать себе точку в облаке над головой не проблема. И тошноты, морской болезни - тогда видимо не будет.
Но давайте все же учитывать, что в авто там где хороший обзор, те на переднем правом сидении - дети обычно не сидят. Сидят на задних рядах сидений (у меня в компактвене целых два ряда задних сидений).
И выбрать себе удаленную точку на небе чтобы не наблевать на задних рядах автомобиля сложно, потому, что неба особеннро не видно и а виднро лишь как с большой скоростью мелькает дорога, что усиливает тошноту.
Поэтому? Чисто практически заметил: когда блюющие мальки пялятся в машине в гаджеты им реально комфортнее в дороге, чем когда пялятся по сторонам на большой скорости.

 

Замечательная опция и за ней будущее. Полностью одобряю!
А еще будущее за авто с автопилотом. Пройдет каких то двадцать лет и вокруг будет сплошное телевидение и большая часть машин будет с автопилотами. Уверен, что это приведет к снижению числа аварий на дорогах и к тому, что тысячи и тысячи людей останутся живы и не покалечатся.
Двадцать дет? Ну да. Это я загнул.
Может быть пройдет времени и раза в два три меньше.

 

Предполагаю, что скоро будет бизнес на автосервисе: установка автопилота на обычный, ранее выпущеный автомобиль, которому автопилот покомплектации был не положен.
Цены собственно компьютерой части автопилота обязательно будут быстро падать. А вот сама установка искусственного интеллекта в авто - вряд ли будет дешевой. И скорее всего автопилот при установке на старую машину надо будет регистрировать в ГБДД как внесение изменений в конструкцию авто.

 

Мне еще нравятся датчики приближения, которые еще в 2016 году уже ставили в ситроен с4 гранд.
В дачном поселке соседи обязательно воруют место у дороги, как бы незаметно для БТИ приближая заборы друг к другу. Реальная ширина дороги сужается.
И разворот в ограниченном пространстве требует осторожности. В этом случае изображение на мониторе от камеры заднего вида, появдление красных мигающих элементов на мониторе и особенно громкое пипиканье датчика, когда уже совсем близко от машины до забора - очень даже уместны. особенно, если разворачиваешься после захода солнца.