Рептилоиды среди нас?

Тема в разделе "Директория Икс", создана пользователем Локомотив, 6 окт 2013.

  1. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Да, вы правы, а я не прав, в пирамидах есть гранитные блоки. Я просто держал в уме основную массу блоков, из которых сделаны пирамиды.

    Каменюки и гораздо большего размера транспортировались и на большее количество км почти с теми же самыми технологиями. Вспомним пресловутый Александрийский столп или Гром=камень.
     
  2. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Насчет классных технических решений интересно изучить опыт фашистов на оккупированных советских территориях. Там реально есть, чему удивляться. Как они восстанавливали разрушенную, казалось бы, напрочь систему. А они все привели в норму буквально за полгода.... На Днепрострое например - 175-метровый пролом в дамбе.

    Они, конечно, сволочи, но на редкость толковые ребята
     
  3. Camon14
    Оффлайн

    Camon14 Хранитель традиций баннер

    Репутация:
    687
    да это сразу вызывает доверие, знаете сколько военных надо чтобы закрутить лампочку?))
     
  4. Локомотив
    Оффлайн

    Локомотив Старожил

    Репутация:
    120
    Недавно австралийским палеонтологам удалось расшифровать одну драму, которая произошла на Зеленом континенте около десяти миллионов лет назад. При изменении климата ящерицам удалось конкурентно вытеснить сумчатого зверька молотозуба. В результате чего он вымер, так и не осознав, что его подвела прогрессивная черта млекопитающих — теплокровность.
    Обычно происходит с точностью до наоборот. Из школьного курса зоологии мы знаем, что млекопитающие обладают рядом прогрессивных черт строения, таких как теплокровность (то есть способность поддерживать температуру тела постоянной в независимости от колебаний температуры воздуха). Данная особенность помогает им сохранять активность даже в ночное время суток, когда рептилии чувствуют себя несколько расслабленно из-за того, что им холодно. Кроме того, рептилии не выносят сильных похолоданий, к которым млекопитающие очень устойчивы.
    Именно поэтому в свое время (примерно 80 миллионов лет назад) млекопитающим удалось вытеснить рептилий из многих экологических ниш. Тем не менее, бывали и обратные случаи. Это происходило тогда, когда теплокровность млекопитающих вдруг начинала, что называется, работать против них. Именно такая история, судя по всему, случилась в Австралии десять миллионов лет назад...

    В результате может вернуться "эра динозавров" — представители какой-нибудь группы, не обязательно архозавров (сейчас представленной лишь крокодилами, однако динозавры тоже к ним относились), почувствовав, что хищнический пресс со стороны млекопитающих сильно ослаб, выйдут в крупный размерный класс и дорастут до размеров мезозойских гигантов. Если это произойдет, то на нашей планете появится мощная сила, с которой невозможно будет не считаться
    http://www.pravda.ru/science/mysterious/past/26-04-2011/1074832-malleodectes-0/

    Теплокровные ящерицы?

    Итак, несомненно, что температура тела ящерицы может значительно отличаться от температуры окружающей среды. По наблюдениям М. Ф. Тертышникова, эти различия достигают 18°. А. В. Яблоков и А. В. Валецкий в апреле 1973 г. в районе г. Караганды наблюдали прытких ящериц, активно бегающих по снегу в солнечную ветреную погоду при температуре воздуха до —10°; в этом случае разница между температурой среды и температурой тела должна была быть не менее 25—30°. Поэтому, строго говоря, отнесении этого вида к пойкилотермным животным, у которых отсутствует терморегуляция, может быть сделано лишь с большими оговорками. Видимо, правильнее считать этот вид ящериц гетеротермным.
    http://www.nebudbaiduzhym.com/reptilii/reptilii/termoregulyatsiya-yascherits
     
  5. Локомотив
    Оффлайн

    Локомотив Старожил

    Репутация:
    120
    Александровскую колонну доставляли водным путем, на барже. Каким образом транспортировали вышеупомянутые гранитные камни из пирамиды Хеопса?
     
  6. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Насколько я помню, тоже водным путем.
     
  7. Локомотив
    Оффлайн

    Локомотив Старожил

    Репутация:
    120
    Traditionally, ancient Egyptians cut stone blocks by hammering wooden wedges into the stone which were then soaked with water. As the water was absorbed, the wedges expanded, causing the rock to crack. Once they were cut, they were carried by boat either up or down the Nile River to the pyramid. It is estimated that 5.5 million tonnes of limestone, 8,000 tonnes of granite (imported from Aswan), and 500,000 tonnes of mortar were used in the construction of the Great Pyramid. http://en.wikipedia.org/wiki/Great_Pyramid_of_Giza

    Древние египтяне вырезали каменные блоки, забивая деревянные клинья в камень и затем пропитывая их водой. Когда вода впитывалась, клинья расширялись, ломая скалу. (!!!) (Хотел бы я на это посмотреть...)

    После этого камни перевозились на лодке вверх или вниз по реке Нил к пирамиде. (Вот так, оказывается, даже против течения такие камешки на египтянской чудо-лодке доставляли!)

    Около 5,5 млн тонн известняка, 8000 тонн гранита (вывезенного из Асуана) и 500 000 тонн известкового раствора использовалось в строительстве пирамиды Хеопса.
     
  8. Camon14
    Оффлайн

    Camon14 Хранитель традиций баннер

    Репутация:
    687
    вы просто не представляете что такое рабство и крепостное право, при помощи этого ресурса можно строить китайскую стену, в болотах строить Питер на костях, можно построить пирамиду Хеопса, и гранит можно отшлифовать легко, заставляя рабов лизать его каждый день своими шершавыми языками))) а при Сталине бесплатная раб сила создала индустриальную страну.
     
    дикий муцио и Aprilia нравится это.
  9. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Это физика и сопромат, друг мой. Кстати, гениальный метод, я его не знал. Такого никакие рептилоиды не придумают.

    Да, бурлаки бывали не только на Волге
     
  10. Aprilia
    Оффлайн

    Aprilia баннер

    Репутация:
    1.434
    это пять
     
  11. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Тоже ржу))
     
  12. Aprilia
    Оффлайн

    Aprilia баннер

    Репутация:
    1.434
    Видимо, была особые рабы шлифовальщики. Они отличались от остальных людей тем, что язык был в пупырышках. Таких рабов выбирали по результатам тестов-если язык оставлял царапины на золотой пластине, то человек подходил. Не исключено, что среди шлифовальщиков были целые династии или даже народы, генетически предрасположенные к лизанию.
    Очевидно то обстоятельство, что раздвоенным языком (как у ящериц) выполнить шлифовку гораздо проще. Это еще раз доказывает то, что пирамиды строили рептилоиды.
     
  13. Vladruss
    Оффлайн

    Vladruss НедоКМС, победитель второразрядников. баннер

    Репутация:
    530
    Прежде, чем вылизать гранит, нужно ему еще придать идеальную форму, как, например, в случаях с колоннами с 9-этажный дом. А потом уже шлифовать языками.
     
  14. Локомотив
    Оффлайн

    Локомотив Старожил

    Репутация:
    120
    Если верить английской википедии, то, следуя простой логике, мы должны признать, что у египтян, помимо прочего, было не хило развито кораблестроение. Потому что ясно, что при всем желании такие махины на такое расстояние на египетской папирусной лодке доставить невозможно. Нужен грузовой корабль или баржа грузоподъемностью не менее 80 тонн.

    Итак, что же нам известно из достоверных исторических источников о таких египетских кораблях?
     
  15. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Нехило для этой задачи.

    А на деревянной барже - возможно.

    Не нужен

    Или да. Или улучшенная модель обычного плота из бревен. Он и будет нашей баржей. Например. Зависит от глубины реки в тех местах и в то время (я этого не знаю, но должна быть довольно большая)
     
  16. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Тут вообще-то сложнее погрузить на плот, чем на самом этом плоте дотащить.
     
  17. Локомотив
    Оффлайн

    Локомотив Старожил

    Репутация:
    120
    Это папирус - тростник, из которого строили свои лодки египтяне.

    [​IMG]

    Из деревьев свои лодки и плоты египтяне не делали. По одной простой причине - местность уж больно безлесная. Степь да степь кругом. Ну то есть, пустыня.
     
  18. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    А у них там бамбук был? Или нет? Идеальный материал для суперпуперного плота, он же полый внутри. Залепить чем-нибудь (смолой) с обеих сторон, будет идеальный материал для нашей баржи.
     
  19. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Да они и дома свои из гранитных глыб не делали. Но тут особый случай. Что дерево широко использовалось при строительстве, вроде, очевидно. Неясно, чего это не могли дать несколько деревьев на плот
     
  20. Локомотив
    Оффлайн

    Локомотив Старожил

    Репутация:
    120
    Бамбук, конечно, прекрасный материал для нашей баржи, но вот беда - в Египте он не растет.

    При строительстве чего, например?
    Сколько деревьев (и каких) нужно для плотов (не одного плота!) многотонной грузоподъемности?
    Известно ли что-нибудь из достоверных исторических источников о том, что египтяне делали свои суда из деревьев? Про папирусные лодки известно, а про деревянные?
    Можно ли из папируса сделать плот такой грузоподъемности?
     
  21. Vladruss
    Оффлайн

    Vladruss НедоКМС, победитель второразрядников. баннер

    Репутация:
    530
    Aprilia нравится это.
  22. Vladruss
    Оффлайн

    Vladruss НедоКМС, победитель второразрядников. баннер

    Репутация:
    530
    Ваще офигеть:

     
    mikola7 нравится это.
  23. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Угу, согласен, фиг с ним. И без бамбука обойдемся.

    Несколько десятков, видимо. Сколько - можно посчитать, зная удельную плотность этих деревьев и глубину реки.

    Это не судно, это плот под конкретную техническую задачу. Если неизвестно из исторических источников, что египтяне умели делать плоты, то это можно предположить с высокой достоверностью, потому что на это хватает ума у всех более-менее цивилизованных людей. А египтяне были не более-менее, а очень цивилизованны.

    Не знаю. Вряд ли. Хотя, если обработать... Как будто у них кроме этого папируса ничего не растет. Растут же финики, в конце концов, то есть пальмы, акация растет, даже оливы вполне себе растут
     
  24. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Ладно, давайте не будем отвлекаться на взбрыки типа "сровненных гор", а продолжим разбираться с Египтом.
     
  25. Локомотив
    Оффлайн

    Локомотив Старожил

    Репутация:
    120
  26. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Ну так если они ввозили дерево, то они уж знали, что такое дерево, не? Иначе чего им его ввозить?
     
  27. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Кафка какой-то. Египтяне, не знающие о деревьях...
     
  28. Локомотив
    Оффлайн

    Локомотив Старожил

    Репутация:
    120
    Я добавил ссылку, можете посмотреть. Файл в формате пдф, если у вас хром или подобный браузер, то загрузится прямо в него.
    Там еще таблицы. Нигде нет упоминания об использовании дерева для строительства судов.

    [​IMG]
     
  29. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Так, ладно. Это я говорил мельком, на основании того, что знаю. Давайте теперь говорить жестко.

    В основании пирамиды Хеопса есть, блин, два корабля, сделанные из ливанского кедра http://ru.wikipedia.org/wiki/Солнечные_ладьи
    Это египетские судна построенные египтянами, нет?
     
  30. Scaramuccia
    Оффлайн

    Scaramuccia Старожил

    Репутация:
    61
    Для начала - в пирамидах нашли суда на 40 гребцов сделаные из досок. Так что не только папирус.
     
  31. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    я первый)
     
  32. Локомотив
    Оффлайн

    Локомотив Старожил

    Репутация:
    120
    Хм, а что показали-то? Какие-то две гнилые деревяшки. Это и есть солнечная ладья? Миф или реальность?

     
  33. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    А надо, чтоб все прекрасно сохранилось за несколько тыщ лет? Это вторая ладья, первая как раз имела наглость хорошо сохраниться.

    [​IMG]
     
  34. Локомотив
    Оффлайн

    Локомотив Старожил

    Репутация:
    120
    Солнечной ладьей управляли гиганты?

    Её нашли в 1955 году в траншее под пирамидой в разобранном на 650 частей виде. На сборку корабля ушло больше десяти лет.
    Набальзамированное тело владыки и извлечённые из него внутренности переправляли в последний путь по Нилу. Затем, согласно верованиям, фараон отправлялся в другую, вечную жизнь к другому владыке - богу солнца Ра по другому, небесному Нилу. Ладья служила для посмертного путешествия фараона. По крайней мере так считают египтологи, и никто пока не подверг сомнению эту функцию плавучего «катафалка».
    Правда, проблемна датировка находки. Классики египтологии считают, что пирамида Хеопса построена в XXVI веке до н. э. В 1980-х годах провели радиоуглеродный анализ древесины, из которой построена ладья Хеопса. Он дал ошеломляющий результат: 3400 год до н. э. Почти на тысячу лет старше!

    «Плоскодонка» для великанов?

    Прохожу вдоль 43-метровой ладьи, выставленной в ангаре у южной грани пирамиды. Задираю голову, рассматривая носовой брус, внешне напоминающий паровозную трубу, столь же грандиозный, с остроугольным изломом, брус кормовой и… не могу поверить, что этот колосс способен не то что плыть - держаться на воде.
    Пять пар гребных вёсел закреплены в верёвочных уключинах под большим углом. За борт свешивается 7-метровое бревно, ворочать которым обычному человеку просто не под силу. Диаметр весла даже в самой узкой его части не меньше 12 см. Обхватить ладонью этот телеграфный столб был способен разве что гигант.

    Конструктор из 1224 деталей

    Сопровождавший меня профессор Академии художеств Пунин, много раз пройдя вдоль ладьи, согласился: сомнительно, что её спускали на воду. Андрей Львович, не верящий в существование гигантов, решил, что лодка фараона носила чисто ритуальный характер. Мышление египтян было символичным. Так и ладья могла лишь символизировать плавание по небесному Нилу.
    Но если ладья исключительно ритуальная, не легче ли было изготовить её из одного полена, покрыть золотом и поместить прямо в усыпальницу? Незачем было бы вытёсывать сложнейших изгибов вёсла титанических размеров, вырезать хитроумные втулки из трудных для обработки акации и ююбового дерева, делать такие зазоры между кедровыми досками, чтобы, разбухнув в воде, дерево «съедало» стык, но оставляло манёвр для движения…
    Наконец, если ладья - всего лишь ритуальный макет, зачем делать его из 1224 отдельных частей и придавать ему циклопические размеры? Не забудем, что специально для этого судна каменотёсы выдолбили в скале траншею длиной 35 метров и уложили поверх ладьи многотонные плиты. Ведь находили же в других фараоновых усыпальницах глиняные модели заупокойных лодок. А Хеопсу, видите ли, понадобилась «всамделишная».
    Однако шведский эксперт по античному судоходству Бьёрн Ландстрём считает, что ладья Хеопса была плавучей. Знаменитый Тур Хейердал перещеголял шведа: он полагал, что эта ладья могла бороздить не только Нил, но также Средиземноморье и Атлантику.
    По мысли исследователя истории и мифологии Древнего Египта Виктора Хорькова, ладья Хеопса могла передвигаться по Нилу лишь с юга на север, по течению реки. А все 12 вёсел использовались только для управления, поэтому они и наклонены почти перпендикулярно водной глади.
    Плавала ли ладья Хеопса по Нилу? Истина, как чаще всего бывает во всём, что связано с древними цивилизациями, остаётся в тумане.
    Да и чья это была цивилизация? Далеко не факт, что египетская. Строители пирамид владели такими технологиями, которые и сегодня представляются немыслимыми.
    http://www.aif.ru/society/2406
     
  35. onedrey
    Оффлайн

    onedrey Старожил

    Репутация:
    176
    Это очевидно писала баба, причем тупорылая.

    PS. Ага. Савелий Кашницкий. Баба. Тупорылая.