Смотрим "Формулу-1"

Экклстоун: нынешняя Формула-1 — худшая за всю историю

Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что на данный момент «Королевские автогонки» стали наименее привлекательными для зрителей за всю их историю. Также босс Ф-1 отметил, что «нет шансов» договориться об изменениях регламента на 2017 год до дедлайна — 1 марта.
«Большинство участников озабочены лишь тем, что будет хорошо для них в ближайшей перспективе. Долгосрочная перспектива для большинства из них — две или три гонки. В результате Формула-1 на сегодняшний день хуже, чем была когда-либо. Я бы не потратил свои деньги, чтобы привезти семью на гонку. Без вариантов.
Какой в этом смысл, когда вы в значительной степени знаете, и букмекеры знают, а они не глупы, что Хэмилтон, вероятно, завоюет поул и, более чем вероятно, выиграет гонку, а второй «Мерседес» будет на подиуме?» — приводит слова Экклстоуна британский телеканал Sky.

Камрад, не горячитесь. "Дедушка старый, ему все равно" - сказал бы иной, но это не так. Он реально один из тех, кто влияет на то, что мы видим сейчас и увидим в будущем в мире Ф1. Это так, сказать, стареющий Король-Солнце, которому после ухода Серого Кардинала стало неимоверно скучно. Ну нет, равных соперников в подковерных играх. Пилоты - пешки, шефы команд - офицеры, некоторых проще купить, других скомпрометировать. Он всегда перед сезоном так говорит, чтобы снизить стоимость контрактов промоутеров (так что ли называют организаторов гонок ?), чтобы выгоднее их купить.

Вот здесь во многом согласен с Бриаторе.

Бриаторе: необходимо вернуть Формулу-1 образца 20-летней давности
«Нынешняя Формула-1 — это сломанная бизнес-платформа. Одной из самых больших проблем сегодняшней Ф-1 является то, что она больше не апеллирует к аудитории. Чем больше увеличивается бюджет, тем более технологичной она становится и тем больше становится гонок, которые никому не интересны.
Ф-1 невероятно технологична, но я воспринимаю Ф-1 не как гонки, а как технические исследования, что не представляет интереса для зрителей. Но это должно быть развлечением, битвой гладиаторов. Но теперь это чемпионат мира для инженеров. В моё время было от 10 до 12 узнаваемых пилотов, теперь же только двух или трёх признают, если встретят их в ресторане. Мы потеряли звёзд и гламур.
Нужно изменить правила, сделать автомобили более простыми, которые были бы на 90% похожими, снизить затраты на 70% и прекратить распределять 70% доходов между топ-командами. Мы должны вернуться к той Ф-1, какой она была 20 лет назад», — рассказал Бриаторе интервью радио Rai Gr Parlamento

Бриаторе: необходимо вернуть Формулу-1 образца 20-летней давности

И рычаги подвески, разбивающие головы чемпионам, тоже нужно вернуть

Ага-ага.
Давайте проще:скорость к максимуму-безопасность к нулю
Вот,веселуха будет.
Только чур-Бриаторе тада впереди пелетона

Это какому чемпиону разбил голову рычаг подвески ?
"Эх, солдат, где Москва, а где Багдад ?"

Новый сезон стартовал - одна квалификация прошла, а уже все кричат, что нужно вернуть старый формат. Так как расстановка сил особо не поменялась, плюс скорости сильно возросли, не то что в 2005-м, когда преимущество феррари было уничтожено плохими японскими шинами и отменой дозаправок.

Итак,закончилась первая гонка сезона....
Все началось с того,что мне приснился формульный сон.....
Сначала на стартовой прямой остановилась Ред Булл Квята.
Потом,когда началась гонка,Хэмилтон потерял порядка 5 позиций.
И тут я проснулся.
Да ладно,ерунда,подумал я.Чего мне только не снилось?
Ага,щас.
Итак,установочный круг.Все заняли свои места-только Квят остановился.....Проблемы с электрикой.Первый сход.Ой,подумал я.
Итак старт.......И охреневшего Хэма обходят:Райкконен,Феттель,Росберг,Риккиьярдо,Масса.
ой-ёй,подумал я.Вот это камбэк Феррари!
Кажется,для Мерседес гонка провалена.
Но самое веселое только начиналось.
Сразу же стали возникать проблемы у других команд.
Кевин Магнуссен(Рено) проколол шину и откатился на последнее место.
У Эстебана Гутьерреза(Хаас) возникили проблемы с двигателем.
На 17-круге произошла серьёзная авария. При обгоне Гутьерреза Алонсо зацепил его правым передним колесом, McLaren , врезалась в барьер, пролетела над зоной безопасности, дважды перевернулась в воздухе и вновь врезалась в барьер.
Был объявлен режим автомобиля безопасности.Гонка остановлена красными флагами.
Попутно сошел Харьянто(Manor) из-за проблем с приводом
Первая десятка на 18-м круге: Феттель - Росберг - Райкконен - Риккардо - Ферстаппен - Сайнс - Хэмилтон - Масса - Грожан - Боттас.
На 22-м круге произошло невероятное - загорелась Феррари Райкконена!Из воздухосборника появилась пламя-прилшось использовать огнетушитель.

Первая десятка на 24-м круге: Феттель - Росберг - Риккардо - Ферстаппен - Сайнс - Хэмилтон - Масса - Грожан - Хюлкенберг - Боттас.
Первая десятка на 35-м круге: Росберг - Риккардо - Хэмилтон - Феттель - Масса - Грожан - Хюлкенберг - Боттас - Палмер - Сайнс.

На 40-м круге Эрикссон(Заубер) сошел из-за механических проблем, остановив машину в боксах.
Первая десятка на 46-м круге: Росберг - Хэмилтон - Феттель - Риккардо - Масса - Грожан - Хюлкенберг - Боттас - Сайнс - Ферстаппен.
Результат гонки
1. Н.Росберг Mercedes 1:48:15.565
2
2. Л.Хэмилтон Mercedes +8.606
2
3. С.Феттель Ferrari +9.643
3
4. Д.Риккардо Red Bull +34.330
3
5. Ф.Масса Williams +58.979
2
6. Р.Грожан Haas +1:12.081
1
7. Н.Хюлкенберг Force India +1:14.199
2
8. В.Боттас Williams +1:15.153
2
9. К.Сайнс Toro Rosso +1:15.680
3
10. М.Ферстаппен Toro Rosso +1:16.833
3
11. Д.Палмер Renault +1:23.399
2
12. К.Магнуссен Renault +1:25.606
3
13. С.Перес Force India +1:31.699
2
14. Д.Баттон McLaren + 1 круг
3
15. Ф.Наср Sauber + 1 круг
2
16. П.Верляйн Manor + 1 круг
3
17.М.Эрикссон Sauber-сход
18.К.Райкконен Ferrari-сход(пожар)
19.Р.Харьянто (Manor)-сход(привод)
20.Ф.Алонсо(Mclaren)-сход(столкновение с Гутьеррезом)
21.Э.Гутьеррез (Haas)-сход(столкновение с Алонсо)
22.Д.Квят (Red Bull)-не стартовал(проблемы с электрикой)

Если до этой фразы ваш формульный сон совпадал с действиями на трассе, то с нее он слово в слово (с кругами, на которых дано положение гонщиков) совпадает с f1news. Ну и зачем эта копипаста ? f1news мы и сами читать умеем. И почему незаслуженно не упомянут Риккардо, как обладатель быстрого круга, а ведь там эта информация есть

Чтобы не быть голословным, представляю свои суждения 2006 года,
собранные теперь здесь: http://ber-viking.livejournal.com/27904.html

Лучше так: http://ber-viking.livejournal.com/tag/Формула-1

Кстати, коллега, а вот здесь я бы обратил внимание, что это был ключевой момент гонки по многим причинам.
1. Гонщик не погиб, даже не пострадал, вылез, отряхнулся и пошел пить пиво.
Респект и уважуха ФИА, о чем высказались все, кто был тогда в кокпите.
А вам взять бы здесь и развернуть опрос, о какой системе склоняется наше сообщество - их же теперь двое ("как всегда", сказал Йода)
2. Инцидент серьезно повлиял на гонку. Преимущество Феррари оказалось уничтожено (как не вспомнить Нельсиньо). Мотор Кими не вынес переключения программы, а инженеры Себа были не готовы к новой ситуации, и по сути перемудрили с резиной.
Ну и далее
3. Но каков красавчик Грожан - принес Хаасу на первой же гонке шестое место, потому что во время сориентировался ?
4. Квята жаль, Австралия не его трасса, зато как я уже упоинал Риккардо принес быстрый круг, причем в то время когда Феттель пытался догнать Хэма. Не знаю, как вам, а мне это внушает.

Меня больше печалит самодеятельность Макса......

Не помню имя Дона, которого играл Караченцов в "Собаке на сене": про молодых и рьяных: "судьба для них".
В Формуле нельзя быть нытиком типа Барри, Массы или Монтойя, которые на хороших машинах были в доле вторых. Всегда надо стараться. В этом сезоне это относится к Росбергу, если он не победит напарника, который как известно, первый из противников, на нем можно будет ставить крест.
Макс пока еще новичок (и Кими, и Алонсо тоже такими были), но уже дает о себе знать, перспекты есть - факт.
Главное, чтобы не пошел по стопам Сато и Переса. В формуле главное пилотаж, а не винтаж.

Глава Mercedes: "Нет никакого заговора против Льюиса!"

Ничего не глупо! Вот отдать всё на самотёк и смотреть унылое лидерство кого-то одного, стимулируя тем самым отток зрителей и болельщиков, а следовательно уменьшая доходы от продаж трансляций и продаж всякой всячины во время гран-при - вот это глупо. С точки зрения бизнеса естественно! Учитывая современные возможности в управлении сложной техникой - всё возможно, и комар носа не подточит. Техника-то у всех "одинаковая", да только ломается что-то не одинаково... Подозрительно это.
Когда они уже отпустят Льюиса в погоню? Ну чтобы интрига была и всё такое... тогда и бабло повалит.

А в прошлом году была теория заговора против Росберга?Браво!
А еще Мерсы заплатили Ред Булл и конкретно Квяту,чтобы он Феттеля таранил,да?И каким-то образом,не иначе с помощью зелёных человечков,они с машинами Хаас химичат.Потому как очень сильно испужались Ромы в Мельбурне и Бахрейне,да?А еще они свои старые машинки перекрасили в цвета Manor-чтоб было кому с Рено и Заубером бороться.
А еще они микротрещину на болиде Насра сделали,чтоб про это уже 4 уик-энда Попов бухтел.
Браво!
Фишер отдыхает!
Титан,вы не в ЦРУ работаете?

OliverKromvel,
А вы что действительно верите, что они там за мир во всём мире, и что действительно собрались в пелетоне чтобы победил сильнейший? Формула-1, как и всё остальное - это бизнес. Причём чей-то (!) бизнес. Чьи-то бабки! Поэтому не вижу оснований для какой-то высшей миссии Формулы-1 в определении сильнейшего и какой-то эфемерной "справедливости". Перефразируя "классика"... "ничего личного, только бабки".

Я не верю во всемирный заговор Мерсов.
Ибо:
1.Росберг сильнее зазнайки Хэма,потенциала которого на данный момент хватает только на крики"Я самый лучший в мире!".Феттель тоже таким был(да и есть)
2.На кой хрен им каким-то волшебным образом второй раз ломать силовую установку на машине Хэма,если он 2 первыми Гран-При показал,что он мягко говоря не в форме.И классно оправдался:"Мне нравится бороться".Так и тянет дать ему абонемент на все оставшиеяс гонки на последнее место решетки-борись-не хочу.
3.Мерсы сейчас сильно теряют в имидже из-за этого скандала.Потому что многие уверены,что реально существуют заговор против бедного Хэма.Ну,так же как многие верят,что Квята прям щас выпрут из Ред Булаа и что это он поломал гонку Феттелю.

Экклстоун грозит изменить регламент, если не будет равенства двигателей

Так а я про что? Ни "всемирного", ни "заговора". Чистый бизнес. И ничего более.
Возможны 2 варианта:
1. Чуток создать трудностей Льюису, чтобы была интрига - догонит он Нико или нет. А лучше чтобы всё решилось в последнем гран-при, там и очки двойные.
2. Ещё при заключении контрактов всё оговорили кто, когда будет чемпионом.
Возможен ещё и 3-й - это когда и 1-й и 2-й варианты присутствуют одновременно, какой-то больше, какой-то меньше.
Никакой имидж Мерсы не теряют - они всё-равно возьмут два кубка (и в личном и в конструкторов). Тем более доказать ничего невозможно, никто и пытаться не будет. Поэтому можно смело делать недоумевающую позу что никакого мол заговора нет, это чистой воды бред. Нет заговора - есть бизнес. Себе прибыль, публике забава... Ах какое шоу!

1.ИМХО:никакой интриги,Росберг-чемпион.Абсолютно заслуженно.И абсолютно честно.
2.Публике нифига не забава.Хэмофилы уже плачут,бьются бошкой об стену и готовы лично растерзать Вольфа.

«Ред Булл» объявил о замене Квята Ферстаппеном на Гран-при Испании

Дженсон Баттон удивлен решению по Даниилу Квяту

Льюис Хэмильтон требует от Mercedes отчет

"Дяденька,дайте Максу попить,а то Дане так есть хочется,что Карлосу поспать негде"
Ред Булл дал-Ред Булл взял....На самом деле ничего страшного не произошло-машины Торо Россо немного уступают РБР.Сейчас главное закончить сезон уверенно,а потом-посмотрим:
РБР(если вдруг чё с Ферстапеном случится)
Торо Россо
Макларен(если вдруг оба чемпиона-на пенсию)
Хаас(вместо никакого Гути)
Рено(вместо никакого Палмера)
Так что-всё ок

Ещё посмотрим что Ферстапен покажет в Red Bull...
Михаэль Шмидт о реальных причинах рокировки в Red Bull

С моей точки зрения получается очень интересно.Ибо мое ИМХО-Макса хотят....поставить на место!
Почему заменили именно Квята?Давайте посмотрим.С конца прошлого сезона Йос задалбывал мозги Хорнеру,как чайки в том старом мультике про Немо,он твердил одно и тоже:"Дай!Дай!Дай!Дай!Дай!Дай Максу место в РБР!"Ну чо делать бедному Хорнеру?Стал думать,кого менять.....Рика убрать?Не,Рик,конечно знает,что система РБ предполагает возможность в любой момент продемонстрировать "волшебный пендель" пилоту.Но Рик-щас лидер команды+к нему присматриваются Ферры.А ну как обидитца и уйдёт к ним?Не,это не вариант!
Значит, кого убираем,угадайте с трех раз,спорим не угадаете.Итак,Хорнер прямо об этом сказать не может,посему придумывает невнятные оправдашки.Макс переведен в РБ.И....У нас есть 2 варианта.Даня,естессна,без места в сезоне-17 не останется,но чем лучше результат-тем выше команда по своему уровню.Посему пока забиваем на пару Квят-Сайнс-изучаем конкретно РБР.
1 вариант.-Макс мочит Рика.приезжает пару раз на подиум,народ в экстазе.Какой это вариант?Не поверите-самый..неподходящий.Ибо:автоматически раскручивается Макс-им конкретно интересуется Мерсы и Ферры.Рику ясно,что он автоматом "свадебный генерал".И он уходит в Феррари.А Мерсы заместо Хэма берут Макса.Всё,Хорнер в пролёте.
2 вариант.Макс косячит(косячит машинка?).Первое время все списывают на неопытность/новую машину/давление ртутного столба/спецназ ГРУ,но в конечном итоге всем всё ясно.Даня,давай обратно!И папа Макса вместе со своим чудным сынком(вернее,наоборот-чудный папа с сынком) в пролёте.Ибо топ-командам они интересны в гораздо меньшей степени уже(по причине провала сезона).И-опаньки-контракт с СТР!Так что придётся потесниться со своими амбициями и доезжать в СТР.И хорошо,если Хорнер не выкинет их вообще(взяв Гасли).РБ не привыкать,они половину гонщиков со всего земного шара выкинули уже...
Такие вот-с пироги...

При перечтении Вашего поста я понял о каком Максе говорите Вы.
Ну это Вы зря, Макс проиграл Берни, как в 80-х они вдвоем сделали Балестра и его соратников.
Если уж есть желание делать ставки, давайте попросим Crest'а открыть тему на будущую главу FOM (год, персоналия, причина) ?

Прошу модераторов этой ветки создать новую тему там, где это более верно.

Не далее конца середина сезона (Европа) организовать опрос, кто с кем - кто из форумчан за кого на тех, кто на трассе. У нас мало времени выявиться своих и отвечать конгруэнтно Я бы хотел, чтобы мнение было остеклянено еще до ГП Испании. Примем первых 100, а ?

Я, Андрей. В просмотре гонок с 92 года. Прост-Айртон-Шумахер. Армия. Хилл - Хаккинен - Шумахер - Вильнев. Это просто кто был раньше.
Потом был Райконнен (потому что Макларен), потом никто (Райконнен в Феррари), Феттель (потому что Ньюи), потом Петров (потому что 3-й в Австралии и Алонсо на колесе), теперь Квят

—- добавлено: 7 May 2016, опубликовано: 7 May 2016 —-

Камрады, о, какие темы поднялись после Сочи.
Потенциал есть у каждого. У меня есть несколько подходящих версий.
1. Для Хэма готовят такие новинки, на которых он полетит, но которые пока не катят.
2. Хэм проговорился, что хочет выступать за Феррари, где он никогда не выступал, но "за нее все хочут".
3. Росберг-папа принес на пару мильонов больше денег, чем папа-Хэм.
4. В автоспорте наконец-то стали гнобить негров из-за заплыва мигрантов и опасения, что арабы будут выступать в Формуле.
К п.4. Снимали мы как-то анимационный фильм на Д-3/24, как при взлете китайского аэрокосмического корабля погибло 40 тысяч китайцев, может так оно и было, а теперь взрывной волной до нас и дошло.

Это мои первые предложения. Голосуем, мы же так любим голосовать за любую ересь, причин которой не предполагаем ?

Мне кажется,вы таки не поянил о каком Максе я говорил.Я о Ферстаппене вообще-то...

Ну значит, я правильно понял, что о "подающим надежды"... Я уж потом подумал, что Мосли не все забыли.
Вернемся в контекст ? Что там о Максе ?
Вы меня скюзи, тут с одной стороны Россия (вы не поверите) Казахстан побеждает, с другой - жена зудит, пока типа она спит, о детях заботься - а вот они на полу машинки гоняют. Я им спешиал одну красную купил, другую серебряную. Да их бист провокатор.

Всех с Праздником Победы наших отцов и дедов над подонками из Европы.

—- добавлено: 8 May 2016, опубликовано: 8 May 2016 —-

Кончаем флеймить.

Обсудим, каковы шансы Квята не следующий сезон, ибо Ферстапен жмет ему на пятки

Шансы Квята?Надо нормально доехать в СТР сезон и свалить нафиг.Варианты сваливания:
Макларен(Баттона-в Уильямс давно зовут,Алонсо-на пенсию.)
Рено(сразу же после перевода Квята в СТР.появилось сообщение,что Рено требуется"молодой автогонщик,с опытом,для построения около него команды и победы в чемпе в 2021 году")Совпадение?Не думаю.
Хаас(Гутьеррес не оправдывает ожиданий-ещё немного и Штайнер не выдержит)

А давайте еще Берни пострижем в монахи.

Чего?
Как сей пост соотносится с обсуждением?

Видимо также как и ваш про CTR. Насмотритесь Игру Престолов, и думаете, что снесение головы Большого Эрни также просто, как отрубить ее у Старка. А впрочем что делать народам до Испании ?

Во-первых я(увы и ах) Игру Престолов не смотрю.
Во-вторых мы обсуждаем Квята,че вам дедушка Берни,который никак на покой не уйдёт дался?

Карьера Квята тема конечно модная, в наших рунетах, но на Формулу в целом никак не повлияет.
А вот кто заменит дедушку Берни (чтовне рунетов всех и интересует) та еще тема.
Возможно, потому что мы не представляем какие ставки идут за кандидатами.
О чем и предлагаю помусолить, тем более до Испании нам все равно говорить нечего.