Проблемы мировой экономики

Goranflo · 30 Jul 2025

Фон дер Ляйен по вызову: старушка капитулировала перед США

День, когда Урсула фон дер Ляйен экономически капитулировала перед США, станет черным пятном в истории Евросоюза, пишет Le Figaro. Председатель Еврокомиссии явно вышла за рамки своих полномочий, согласившись от лица всей Европы стать рабом Трампа.

"Она пообещала, что Европа в течение трех лет закупит американские энергоносители на сумму 750 миллиардов долларов. Однако она так и не объяснила, как это отразится на целях Евросоюза в области энергетического суверенитета, стоимости энергии и декарбонизации", — возмущается автор статьи.
Click to expand...

А какое это имеет значение?
Важно, что Европа наконец то освободилась от тоталитарных и регулярных поставок дешёвых углеводородов из России.

Химригон · 30 Jul 2025

Росстандарт приостановил продажи в РФ ряда моделей китайских грузовиков Dongfeng, Foton, Faw и Sitrak по причине их небезопасности для водителей и других участников дорожного движения. Об этом говорится в официальном заявлении ведомства.
Click to expand...

Crest · 31 Jul 2025

Goranflo said: ↑

А какое это имеет значение?
Важно, что Европа наконец то освободилась от тоталитарных и регулярных поставок дешёвых углеводородов из России.
Click to expand...

Для нас важно иное.
Деградация экономики ЕС не позволит им полноценно и стабильно поддерживать ВСУ в ближайшие годы.
Так что...

grizly · 31 Jul 2025

«Ситуация плачевная». Российские аграрии сообщили о потере 80 миллиардов рублей из-за засухи и падения урожая

Аграрии Краснодарского края и Ростовской области — двух крупнейших сельхозрегионов России, которые суммарно обеспечивают почти пятую часть сборов зерна, — в этом году недополучили 70-80 млрд рублей из-за засухи и сокращения урожая. Такую оценку, как сообщает «РБК Ростов» (https://t.me/rbcrostov/36201), привел зампред ассоциации «Народный фермер» Константин Юров.

«Это только колосовые и зернобобовые. У нас ситуация с пропашными достаточно плачевная. Фермеры, которые занимаются производством в районах засухи, получили 20-30 центнеров (с гектара). Относительно средней урожайности Краснодарского края, это в два-три раза меньше», — посетовал Юров.

По его словам, многие фермеры «могут оказаться в ситуации недостатка финансов». Мы готовим ряд обращений и в федеральный центр, и в регионы», — сказал Юров.

На юге России в этом году урожай зерна будет самым низким за последние 10 лет, прогнозирует (https://t.me/andre_sizov/3127) Андрей Сизов, гендиректор аналитического центра «Совэкон». Из-за засухи, которая, по словам фермеров, стала сильнейшей за годы, власти ввели режим ЧС в 19 районах Ростовской области и 18 районах Краснодарского края, которые вместе дают почти пятую часть всего сбора зерновых в стране.
Click to expand...

Пусть кредиты в банках берут, там процент как раз хороший.

wentille · 31 Jul 2025

grizly said: ↑

Пусть кредиты в банках берут, там процент как раз хороший.
Click to expand...

"Слава Богу, мой дружище, есть у нас враги,
Значит есть, конечно, и друзья"
(Ю.Визбор)

Goranflo · 31 Jul 2025

Зачем?
В прошлом году были рекордные урожаи, вряд ли все деньги успели потратить.

Химригон · 31 Jul 2025

Goranflo said: ↑

Зачем?
В прошлом году были рекордные урожаи, вряд ли все деньги успели потратить.
Click to expand...

Сельхоз, как и другое производство (не добыча) выживает только на кредитах.

Goranflo · 31 Jul 2025

Химригон said: ↑

Goranflo said: ↑

Зачем?
В прошлом году были рекордные урожаи, вряд ли все деньги успели потратить.
Click to expand...

Сельхоз, как и другое производство (не добыча) выживает только на кредитах.
Click to expand...

Есть такое понятие "целевые субсидии".

Goranflo · 31 Jul 2025

Договариваться по экономическим вопросам проще с теми, кого ты окуппируешь:

Трамп объявил о новой триумфальной торговой сделке – с Южной Кореей. По условиям, которые подписали корейцы, они отдают США 350 миллиардов долларов в качестве инвестиций, покупают американского газа на 100 миллиардов, распахивают двери для любых американских товаров, да еще и будут платить 15%-ную пошлину. При этом «С Америки не будет взиматься тариф».

«Я рад объявить о том, что Соединенные Штаты Америки достигли Полной и Завершенной торговой сделки с Республикой Корея. Сделка заключается в том, что Южная Корея предоставит Соединенным Штатам 350 миллиардов долларов для инвестиций, принадлежащих и контролируемых Соединенными Штатами, и отобранных мной, как Президентом. Кроме того, Южная Корея закупит СПГ или другие энергетические продукты на 100 миллиардов долларов, и, кроме того, Южная Корея согласилась инвестировать большую сумму денег для своих инвестиционных целей. Эта сумма будет объявлена в течение следующих двух недель, когда Президент Южной Кореи Ли Чжэ Мён приедет в Белый дом на двустороннюю встречу. Я также хотел бы поздравить нового Президента с его успехом на выборах. Также согласовано, что Южная Корея будет полностью ОТКРЫТА ДЛЯ ТОРГОВЛИ с Соединенными Штатами, и что они будут принимать американские продукты, включая автомобили и грузовики, сельское хозяйство и т. д. Мы договорились об установлении тарифа для Южной Кореи в размере 15%. С Америки не будет взиматься тариф. Я хотел бы поблагодарить торговых представителей, которые пришли сегодня. Для меня было честью встретиться с ними и поговорить о Великом Успехе их Страны!»
Click to expand...

Тебя будут грабить и одобрительно похлопывать по плечу.

Так им и надо....

grizly · 1 Aug 2025

Индийские НПЗ остановили закупки российской нефти после угроз Трампа

Государственные нефтеперерабатывающие заводы Индии остановили импорт российской нефти после заявлений президента США Дональда Трампа, который пригрозил второй крупнейшей экономике Азии 100-процентными пошлинами за сотрудничество с Россией.

Остановка закупок состоялась на этой неделе, сообщили Reuters четыре источника в отрасли.

По их словам, от баррелей из РФ отказалась в том числе Indian Oil Corp — крупнейшая нефтяная компания страны, управляющая 10 из 20 индийских НПЗ суммарной мощностью 60 млн тонн в год.

Кроме того, импорт приостановили Hindustan Petroleum, Bharat Petroleum и Mangalore Refinery Petrochemical, сообщили источники. Индийские НПЗ, по словам собеседников Reuters, ищут замену российским баррелям на спот-рынке и стали закупать нефть у ближневосточных стран ОПЕК и в Западной Африке.

Крупнейшими покупателями российской нефти в Индии, впрочем, являются частные НПЗ Reliance Industries и Nayara Energy, напоминает Reuters. Последняя попала под 18-й пакет европейских санкций.
Click to expand...

—- добавлено: 1 Aug 2025, опубликовано: 1 Aug 2025 —-

Правительство Индии велело НПЗ готовится к полному запрету российской нефти

Правительство Индии поручило государственным нефтеперерабатывающим заводам подготовить планы на случай, если нефть из России станет полностью недоступной, сообщает Bloomberg (https://www.bloomberg.com/news/arti...s-squeezed-by-anti-russia-push-from-us-and-eu) со ссылкой на источники в отрасли.

По словам собеседников агентства, топ-менеджеры НПЗ получили указание разработать предварительные расчеты того, где и как они могли бы покупать нефть на замену российским баррелям.

Правительство Индии, которая обеспечивает за счет России треть своего нефтяного импорта, пока еще не приняло решения, как реагировать на заявления Дональда Трампа, который пригрозил Индии 25-процентными пошлинами на все товары с 1 августа и дополнительными «штрафами» за сотрудничество с Россией.

Ульматум Трампа Владимиру Путину истекает 8 августа, подтвердил в четверг зампостпреда США в ООН Джон Келли. К этому сроку Россия должна завершить войну в Украине, в противном случае страны, покупающие энергоносители у Кремля, получат пошлины в размере 100%, грозил ранее сам Трамп. В четверг в соцсети TruthSocial Трамп заявил, что его «совершенно не интересуют» отношения России и Индии. »Пусть их умирающие экономики рушатся вместе, мне всё равно, — написал Трамп.
Click to expand...

grizly · 1 Aug 2025

Goranflo said: ↑

Есть такое понятие "целевые субсидии".
Click to expand...

Таких умных слишком много. Денег и так нет, а на всех точно хватит.

Росатом рассчитывает (https://www.interfax.ru/russia/1038825) на субсидирование ставок или льготное финансирование: список отраслей и компаний, обращающихся за поддержкой к государству на фоне ухудшения макроэкономической ситуации, продолжает расширяться. К числу заявителей присоединился «Росатом» — госкорпорация, управляющая 11 атомными электростанциями, которые обеспечивают около 20% производства электроэнергии в России.

На заседании комиссии Госсовета по энергетике первый заместитель главы «Росатома» Андрей Петров заявил, что корпорации потребуется поддержка в части стоимости заимствований, необходимых для реализации инвестиционных проектов.

Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев уточнил, что речь идёт о субсидировании процентных ставок по кредитам либо предоставлении «особых ресурсов по особой стоимости», передаёт «Интерфакс».

Ранее с аналогичными просьбами к государству обратились угольные компании, РЖД, «Газпром», представители металлургической и лесной отраслей.
Click to expand...

grizly · 1 Aug 2025

Казахстан отдал Китаю вместо России контракты на строительство двух АЭС

Китай построит в Казахстане две атомные электростанции (АЭС), сообщил во время пресс-конференции в правительстве в четверг первый вице-премьер Роман Скляр, передает (https://orda.kz/vtoruju-i-tretju-ajes-v-kazahstane-postroit-kitaj-skljar-404900/) издание Orda.kz. По его словам, сейчас разрабатывается технико-экономическое обоснование и проектно-сметная документация проектов, поэтому называть стоимость строительства преждевременно.

«Все вопросы по межправительственному соглашению, по форме сотрудничества находятся на стадии согласования, далее пройдет ратификация в парламенте», — отметил (https://tengrinews.kz/kazakhstan_ne...azahstane-postroit-kitay-roman-sklyar-576894/) первый замглавы казахстанского правительства. Специалисты Агентства по атомной энергетики «прорабатывают места дислокации» будущих станций, в которых будут доступны источники водоснабжения и выдачи электроэнергии, сказал Скляр.
Click to expand...

Ну Китай-то явно построит и дешевле, и быстрее, и качественнее.

Химригон · 1 Aug 2025

МОСКВА, 31 июля. /ТАСС/. 3,6 тыс. новых грузовиков было ввезено в Россию в январе - июне 2025 года, это на 90% меньше, чем в первом полугодии прошлого года.
Click to expand...

grizly · 1 Aug 2025

Четвертый крупный автопроизводитель ввел 4-дневную рабочую неделю из-за обвала продаж

«Ликинский автобусный завод» (ЛиАЗ) с июля перешел на четырехдневную рабочую неделю — это связано с резким падением спроса на автобусы. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на заявление предприятия. Таким образом, ЛиАЗ стал уже четвертым крупным автопроизводителем в России, сократившим рабочую неделю на фоне кризиса в отрасли. «ЛиАЗ с июля перешел на 4-дневный режим работы. Это вынужденная мера, вызванная падением рынка автобусов на 60% в результате сокращения объемов закупок нового транспорта в регионах», — рассказали в компании.

Ранее аналогичные шаги предприняли и другие российские производители. В июле о переходе на четырехдневную неделю с августа сообщил Горьковский автозавод (ГАЗ), который до 3 августа находится в плановом корпоративном отпуске. «КамАЗ» также с 1 августа вводит сокращенную рабочую неделю для подразделений с неполной загрузкой. «АвтоВАЗ» рассматривает возможность перехода на четырехдневку с 29 сентября.
Click to expand...

На 60% падение - это надо двухдневную рабочую неделю переходить.

Goranflo · 1 Aug 2025

Надо переходить на выпуск более современных моделей. Например с нормальной системой кондиционирования

Химригон · 1 Aug 2025

Goranflo said: ↑

Надо переходить на выпуск более современных моделей. Например с нормальной системой кондиционирования
Click to expand...

И кому их продавать? Ирану?

Goranflo · 1 Aug 2025

Химригон said: ↑

Goranflo said: ↑

Надо переходить на выпуск более современных моделей. Например с нормальной системой кондиционирования
Click to expand...

И кому их продавать? Ирану?
Click to expand...

Муниципальным образованиям по целевым субсидиям.
Городской парк автотранспорта нуждается в обновлении.

Goranflo · 1 Aug 2025

Ранее Германия входила в число крупнейших чистых экспортёров электроэнергии в Европе: вырабатывала больше, чем потребляла, и продавала излишки соседним странам — Франции, Австрии, Швейцарии и другим.

Однако в последние месяцы страна стала чистым импортёром, то есть потребляет больше электроэнергии, чем производит.
Click to expand...

Есть простое решение проблемы - надо сократить производство.

Goranflo · 1 Aug 2025

США ввели таможенные пошлины против Израиля 15%, хотя эксперты ожидали 10%
Click to expand...

Бей своих, чтобы чужие боялись...

Goranflo · 2 Aug 2025

Швейцария «в шоке» от решения Трампа ввести 39% пошлину на швейцарский экспорт, — FT со ссылкой на источники

При этом президент страны Зуттер заявила, что правительство «разочаровано» новыми тарифами, поскольку ставка оказалась выше ранее озвученных 31%. По её словам, пошлины США негативно отразились на машиностроительном и часовом секторах.

FT отмечает, что объём экспорта швейцарских товаров в США в том году превысил $60,9 млрд. В частности, Швейцария поставляла фармацевтические препараты, медицинское оборудование, кофе, часы и золото.
Click to expand...

grizly · 2 Aug 2025

Сразу четыре танкера с российской нефтью простаивают у западного побережья Индии.

Причина — растущее давление со стороны США и ЕС, которые требуют от Нью-Дели отказаться от закупок сырья у Москвы. Речь идёт о судах Achilles, Elyte, Destan и Horae, загруженных нефтью марки Urals в портах Приморск и Усть-Луга ещё в июне. По данным Bloomberg, два из этих танкеров уже находятся вблизи порта Сикка, где разгружаются крупные индийские переработчики — Reliance и Bharat Petroleum.
Click to expand...

Индийский нефтепереработчик скупает нефть из США после угроз Трампа, — Bloomberg

Крупнейший нефтеперерабатывающий завод Индии приобрёл миллионы баррелей нефти из США и ОАЭ на фоне усиливающегося давления со стороны США.

Государственная корпорация Indian Oil Corp купила как минимум 5 миллионов баррелей американской нефти, а также дополнительно 2 миллиона баррелей из Абу-Даби, сообщили трейдеры.

По их словам, объёмы закупок были крупными, а сроки поставки — довольно срочными по меркам самой компании.

Государственным переработчикам ранее на этой неделе было поручено разработать планы по закупке нефти не из РФ.
Click to expand...

Goranflo · 2 Aug 2025

grizly said: ↑

Сразу четыре танкера с российской нефтью простаивают у западного побережья Индии.

Причина — растущее давление со стороны США и ЕС, которые требуют от Нью-Дели отказаться от закупок сырья у Москвы. Речь идёт о судах Achilles, Elyte, Destan и Horae, загруженных нефтью марки Urals в портах Приморск и Усть-Луга ещё в июне. По данным Bloomberg, два из этих танкеров уже находятся вблизи порта Сикка, где разгружаются крупные индийские переработчики — Reliance и Bharat Petroleum.
Click to expand...

Индийский нефтепереработчик скупает нефть из США после угроз Трампа, — Bloomberg

Крупнейший нефтеперерабатывающий завод Индии приобрёл миллионы баррелей нефти из США и ОАЭ на фоне усиливающегося давления со стороны США.

Государственная корпорация Indian Oil Corp купила как минимум 5 миллионов баррелей американской нефти, а также дополнительно 2 миллиона баррелей из Абу-Даби, сообщили трейдеры.

По их словам, объёмы закупок были крупными, а сроки поставки — довольно срочными по меркам самой компании.

Государственным переработчикам ранее на этой неделе было поручено разработать планы по закупке нефти не из РФ.
Click to expand...

Click to expand...

МИД Индии ответил на угрозы США, предложив американцам «не совать свой нос в российско-индийские отношения»
Click to expand...

grizly · 2 Aug 2025

Goranflo said: ↑

МИД Индии ответил на угрозы США, предложив американцам «не совать свой нос в российско-индийские отношения»
Click to expand...

Click to expand...

Не знаю, правда ли что МИД Индии такое сказал, но в приципе правильно — Индия должна сама сделать правильный выбор. И вроде бы делает.

Индия предупредила Москву, что скоро с концами прекратит закупать российскую нефть, чтобы избежать санкций и заключить сделку с США. По словам источников, Нью-Дели собирается разорвать все официальные контракты, которые были заключены вплоть до 2030 года.

По данным инсайдеров в Минэнерго, представители Индии уведомили "Роснефть" и "Газпромнефть" о приостановке, а возможно и расторжении всех соглашений, включая стратегические поставки. В Кремле сочли это экономическим предательством.

Москва долгое время не представляла возможным разрыв контрактов с Нью-Дели, поскольку администрация Байдена, абсолютно анти-российская, не смогла склонить Моди к полному отказу от сырья из РФ. Тем не менее Индия сообщила, что рада будет вернуться к плотному сотрудничеству, когда "экономические угрозы от третьих стран" исчезнут.
Click to expand...

Goranflo · 2 Aug 2025

Увидим в ближайшее время...
Индия - не Южная Корея, она не окуппирована США.

grizly · 3 Aug 2025

Российские автоперевозчики пожаловались на рекордные убытки

Замедление экономики, высокие процентные ставки, ужесточение регулирования вкупе и сбои системы сбора платы за проезд грузовиков «Платон», а также активизация иностранных автоперевозчиков поставили российские компании на грань выживания.

«На рынке грузоперевозок у нас «идеальный шторм»: тарифы низкие, регуляторное давление – высокое, демпинг иностранных конкурентов», – описывает ситуацию руководитель транспортной компании. По данным Росстата, тарифы на грузовые автоперевозки в первом полугодии выросли на 5,8% после 0,1% в IV квартале прошлого года. По некоторым направлениям ставки на перевозку упали за год на 40%, и сейчас многие компании работают в убыток, жаловались недавно участники рынка на закрытом заседании комитета Госдумы по транспортной инфраструктуре, говорит человек, знающий это от участника заседания. «Пытаемся выжить, но уже приходится сокращаться: с одной стороны китайцы давят, а с другой – "глючный" «Платон» и другие штрафы», – описывает ситуацию владелец федеральной транспортной компании.

По данным Росстата, за пять месяцев прибыль отрасли сократилась на 3% по сравнению с январем-маем 2024 г. (реальное, с учетом инфляции падение больше). При этом проблемные зоны быстро расширяются: прибыли прибыльных автоперевозчиков выросла на 13,6%, а убытки убыточных – на 71% до 21,4 млрд руб.

На рынок давят высокие лизинговые платежи и ставки по кредитам, доходящие до 25% годовых, а также конкуренты из Азии – в первую очередь из Китая, говорит сотрудник другой крупной транспортной компании. Он объясняет, что китайцы могут демпинговать, потому что располагают дешевой рабочей силой – водителями из приграничных районов Китая, зарплаты которых вдвое ниже, чем у российских, а также потому, что не платят здесь штрафов за перевес при движении по дорогам, а это позволяет взять больше груза и сэкономить до трети от стоимости рейса. Кроме того, в Китае логистические компании получают господдержку, добавляет еще один логист.

В итоге китайские логистические компании все активнее заходят на территорию страны и, по оценке гендиректора компании «ТАСКО» Евгения Шакалида, могут вскоре стать основными игроками в сфере грузоперевозок на расстояния до 2–2,5 тыс. км. Каботажные перевозки, то есть рейсы внутри страны, им запрещены, но по факту китайские перевозчики нередко берут такие заказы, например, на обратном пути после международного рейса, говорят участники логистического рынка.

Даже перевозчики из Казахстана и Беларуси оказываются в более выгодных условиях по сравнению с российскими, сетует владелец федеральной транспортной копании: например, если Россия штрафует компании за повреждение дорожного полотна из-за перевеса на суммы до 500 тыс. рублей, то казахстанские компании платят у себя в три раза меньше, а белорусские — в пять раз. А с 1 августа штрафы в отдельных регионах России повысили до 600 тыс. руб., жалуется логист. Об этом отчиталось, например, отделение Ространснадзора по Курганской области.

На подходе новые штрафы. С 1 сентября в России вводятся новые наказания – за нарушение правил пользования электронной очередью на автомобильных пограничных пунктах пропуска. Перевозчиков будут блокировать в системе заказа слотов на 30 дней за использования ботов и автоматических программ записи, рассказывает логист из Забайкалья: «Учитывая, то у нас все массово используют боты – иначе записаться просто нереально – ждем больших проблем». А за неявку грузовика в назначенное время в пункт пропуска компании будут блокировать в системе на 90 дней. С марта 2026 г. их начнут блокировать еще и за две отмененные подряд заявки, возмущается перевозчик. Единственная хорошая новость – с 1 сентября 2026 г. иностранные грузовики не смогут выехать из России без оплаты всех штрафов, продолжает он, но до этого времени российскому бизнесу еще надо дожить.
Click to expand...

grizly · 3 Aug 2025

Страны ОПЕК+ готовятся пятый месяц подряд резко увеличить добычу нефти

Восьмерка стран ОПЕК+, вероятно, одобрит в воскресенье очередное увеличение добычи нефти, сообщает Reuters со ссылкой источники, знакомые с ходом обсуждения.

ОПЕК+, на долю которой приходится около половины мировой добычи нефти, в течение нескольких лет сокращала производство для поддержки рынка. Однако в этом году группа изменила курс, чтобы вернуть долю рынка после того, президент США Дональд Трамп потребовал от ОПЕК увеличить добычу нефти, чтобы помочь сдержать рост цен на бензин.
Click to expand...

Goranflo · 3 Aug 2025

grizly said: ↑

Goranflo said: ↑

МИД Индии ответил на угрозы США, предложив американцам «не совать свой нос в российско-индийские отношения»
Click to expand...

Click to expand...

Не знаю, правда ли что МИД Индии такое сказал, но в приципе правильно — Индия должна сама сделать правильный выбор. И вроде бы делает.

Индия предупредила Москву, что скоро с концами прекратит закупать российскую нефть, чтобы избежать санкций и заключить сделку с США. По словам источников, Нью-Дели собирается разорвать все официальные контракты, которые были заключены вплоть до 2030 года.

По данным инсайдеров в Минэнерго, представители Индии уведомили "Роснефть" и "Газпромнефть" о приостановке, а возможно и расторжении всех соглашений, включая стратегические поставки. В Кремле сочли это экономическим предательством.

Москва долгое время не представляла возможным разрыв контрактов с Нью-Дели, поскольку администрация Байдена, абсолютно анти-российская, не смогла склонить Моди к полному отказу от сырья из РФ. Тем не менее Индия сообщила, что рада будет вернуться к плотному сотрудничеству, когда "экономические угрозы от третьих стран" исчезнут.
Click to expand...

Click to expand...

Странно, а инсайдеры НЙТ говорят другое

Индия будет покупать российскую нефть, несмотря на угрозы Трампа.

Об этом сообщает The New York Times, ссылаясь на двух высокопоставленных индийских чиновников.

По их словам, никаких изменений в политике не произошло, и правительство «не давало никаких указаний нефтяным компаниям» сократить импорт из России.
Click to expand...

grizly · 4 Aug 2025

Goranflo said: ↑

Надо переходить на выпуск более современных моделей. Например с нормальной системой кондиционирования
Click to expand...

В Lada Iskra за 1,25 млн рублей не установили кондиционер, потому что он не нужен россиянам, заявили в АвтоВАЗе (https://t.me/brooella/875). Главный инженер проекта Виталий Логинов добавил, что вместо этого установили более нужные опции — датчик дождя и света.
Click to expand...

Вот видите, у вас желания не совпадают с желаниями россиян. Лучше бы спасибо сказали, что колеса и двигатель входят в базовую комплектацию.

grizly · 4 Aug 2025

Экспорт «Газпрома» в Европу пробил «дно» за полвека

Россия продолжает сдавать позиции на газовом рынке Европы, где доминировала с советских времен, получая за сырье твердую валюту, на которую затем закупались западные технологии, оборудование и ширпотреб.

За январь–июль 2025 года «Газпром» прокачал оставшимся европейским клиентам 9,93 млрд кубометров газа, подсчитал Reuters на основе статистики «Турецкого потока» — последнего трубопровода, который доступен для отправки газа в ЕС.

По сравнению с тем периодом прошлого года, когда «Газпром» продал в Европу 18,3 млрд кубометров, объемы схлопнулись практически вдвое. В среднем каждый месяц на европейский рынок уходило 1,4 млрд кубов газа, и если темп сохранится, то по итогам года «Газпром» экспортирует в страны Европы лишь около 17 млрд кубометров, что станет новым антирекордом с начала 1970х.

Для сравнения: в 1975 году, объемы европейского газового экспорта СССР составляли 19,3 млрд кубометров в год, а в 1980-м, после заключения крупного контракта с Германией, уже 54,8 млрд. На пике, в предвоенные 2018-19 гг, «Газпром» качал в Европу 170-180 млрд кубов в год.

После вторжения в Украину эти объемы упали до 28 млрд кубометров в 2023 году и 32 млрд — в 2024-м. С начала 2025 года «Газпром» лишился транзита через Украину.

И хотя поставки по «Турецкому потоку выросли» на 7% год к году, этого оказалось недостаточно, чтобы компенсировать отсутствие украинской трубы мощностью более 140 млрд кубометров в год.

Оперирующий крупнейшими в мире доказанными запасами газа, «Газпром» остался без возможности его продавать и вынужден сокращать добычу. По данным Росстата, производство газа в России в первом полугодии упало (https://www.bloomberg.com/news/arti...as-as-china-fails-to-offset-lost-europe-flows) на 3,2% год к году, а СПГ — на 5,2%.
Click to expand...

Goranflo · 4 Aug 2025

Как по мне, в Европу надо законодательно запретить поставки ресурсов.
Пусть платят втридорога американцам, перекупам, но больше экономику Европы Россия поддерживать не должна.

Crest · 4 Aug 2025

Goranflo said: ↑

Как по мне, в Европу надо законодательно запретить поставки ресурсов.
Пусть платят втридорога американцам, перекупам, но больше экономику Европы Россия поддерживать не должна.
Click to expand...

Напротив, наши поставки газа в Европу в последнее время активно растут - через "Турецкий поток". Рекордные объёмы через него идут во многие страны.
И Вы ошибаетесь в том, кто кого поддерживает. Это реальные живые деньги, которые активно поддерживают нашу, российскую экономику и наш ВПК.
Не к чужой беде надо стремиться, а к своей собственной выгоде.

Goranflo · 4 Aug 2025

Если продавать энергоресурсы в противоположном направлении - это тоже живые деньги для нашей экономики.
Но мы не должны поставлять ресурсы туда, где из них делают оружие и боеприпасы, которые убивают наших военнослужащих.

Crest · 4 Aug 2025

Goranflo said: ↑

Если продавать энергоресурсы в противоположном направлении - это тоже живые деньги для нашей экономики.
Но мы не должны поставлять ресурсы туда, где из них делают оружие и боеприпасы, которые убивают наших военнослужащих.
Click to expand...

В противоположном направлении мы продаём дешевле, чем в Европу.
Терять та-акой рынок нам ни к чему.
И опять же, что касается того, кто кого кормит - обращаю внимание на бесконечный вой в Европе и на Украине: мол, откажемся от российского газа! Не надо больше кормить военную машину Путина!
Все говорят: "Да, да, конечно!", но втихаря, под шумок и через посредников активно наш газ закупают.
Включая Украину, которая сейчас интенсивно закупает "словацкий" и "венгерский" газ.
Так что никуда они не денутся. Будут нас кормить.

Goranflo · 4 Aug 2025

Да .. Будут нам кормить. И одновременно будут поставлять на Украину оружие, которое будет нас убивать...

grizly · 4 Aug 2025

Техника в откате: как аграрии России обходятся без новых комбайнов

В первой половине 2025 года российский рынок сельхозтехники продолжил снижаться. По данным ассоциации (https://t.me/zakupki_time/52559) «Росспецмаш», продажи машин отечественного производства сократились на 32,1%, составив 75,6 млрд рублей. Импортная техника также практически исчезла с рынка: поставки из-за рубежа упали на 35–40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основные причины — пятикратный рост утилизационного сбора и резкое сокращение доступных кредитных программ.

Формально господдержка в отрасли остаётся — в частности, льготный лизинг от «Росагролизинга» — однако даже рекордный объём заявок (на 7 млрд рублей) не спас ситуацию. Один из крупнейших производителей, «Ростсельмаш», фиксирует падение реальных отгрузок на 40%. Причина — нарастающая неплатежеспособность аграриев.

Фермеры всё чаще отказываются от обновления парка сельхозтехники в пользу текущего ремонта. По данным дилеров, спрос на подержанные машины вырос на 16%. В регионах Центральной России аграрии переходят на более простую прицепную технику, отказываясь от полноценных комбайнов. Вместо инвестиций в модернизацию хозяйства вынуждены направлять ресурсы на закупку семян и удобрений — в том числе «импортозамещённых», которые нередко уступают по эффективности, что сказывается и на урожайности.

Таким образом, на фоне ограниченного доступа к кредитам и снижения рентабельности сельхозпроизводства, обновление техники в агросекторе становится всё более проблематичным. Система господдержки пока не справляется с вызовами, а рынок продолжает двигаться в сторону стагнации.
Click to expand...

Падение урожая на 40% — падение закупки техники на 40%, логично.

Log in or Sign up

Проблемы мировой экономики

Goranflo баннер

Химригон В предбаннике

Crest Админ, МГ Staff Member Команда форума

grizly Учаcтник

wentille Ветеран

Goranflo баннер

Химригон В предбаннике

Goranflo баннер

Goranflo баннер

grizly Учаcтник

grizly Учаcтник

grizly Учаcтник

Химригон В предбаннике

grizly Учаcтник

Goranflo баннер

Химригон В предбаннике

Goranflo баннер

Goranflo баннер

Goranflo баннер

Goranflo баннер

grizly Учаcтник

Goranflo баннер

grizly Учаcтник

Goranflo баннер

grizly Учаcтник

grizly Учаcтник

Goranflo баннер

Attached Files:

IMG_20250803_140651_740.jpg

grizly Учаcтник

grizly Учаcтник

Goranflo баннер

Crest Админ, МГ Staff Member Команда форума

Goranflo баннер

Crest Админ, МГ Staff Member Команда форума

Goranflo баннер

grizly Учаcтник