Россия, которую мы потеряли в 1917-м

Двухэтажный пассажирский вагон, созданный на Тверском вагоностроительном заводе в 1905 году

Москва, 1910, угол Петровки и Кузнецкого переулка. Дом Анненкова

Вид на набережную, Кремль и Большой Москворецкий мост, Москва. 1910 год.

Екатеринбуржцы на набережной реки Мельковки, 1900-е годы.

г. Москва
Прокладка трамвайных путей на Лесной улице.
1899г.

Видъ на плашкоутный мостъ черезъ рѣку Оку, Нижегородская губернія, г. Нижній-Новгородъ, 1912–1917 года.

Москва 1857 год, вид со Спасской башни. Большой театр в то время оправдывал свое название — рядом с окружающими зданиями он громаден.

Чукотская лодка. 1901 г. Сибирь. Россия.

Кремлёвская набережная в 1852 г.

В Подмосковных Мытищах раньше существовал «волок» — часть водного пути, где суда перетаскивали из одной реки в другую (из Яузы в Клязьму). Чтобы осуществить такую переправу, с торговцев взимали пошлину — так называемый мыт. В какой-то момент судоходство по Яузе прекратилось. Сбор мыта пришлось перевести в Москву, а место стали называть Яузским мытищем. Позже от названия остались просто «Мытищи».

Царь-Колоколъ. Кремль, г. Москва, 1910–1911 года.