Автомобиль. Хитрости, трудности, приколы и разные истории...

Но возвращаюсь к обзорному заднему стеклу и зеркалу заднего вида перед водителем.
Обнаружил, что если небольшое препятствие не сбоку от машины а строго посередине (столб или дерево) то, датчики приближения его не видят. Поэтому?
Вновь позанудсвую: заднее стекло должно всегда быть чистым, чтобы водитель действительно видел все, что происходит вокруг машины

 

170

 

Это что, количество до 10К постов? Не проблема ...

—- добавлено: 7 Feb 2024, опубликовано: 7 Feb 2024 —-

Уважаемый Master-d, а не кажется ли Вам, что в нынешних условиях российского автопрома, столь любившего дорогих западных партнёров, и вынужденного теперь выпускать машины без подушек безопасности и других неотъемлемых вещей, это отдаёт мазохизмом, рассуждать о продвинутых фичах?
А то я тоже могу советы сказать, что удобно в машине

 

да я вижу, что не проблема для него...
Проблема это потом остановиться!
Шуру Эль ещё неделю несло уже после достижения заветной цифры ))

 

Насколько я понял, автопром России производит машины и с подушками безопасности и иными очень полезными вещами. Просто его маркетинговый ход: у нас самый недорогой автомобиль. И именно что в этой комплектации голый автомобиль предлагается без подушех и прочего очень нужного.
А на самом деле - если заплатить за российкую машину как за импортную или почти как за импортную - российская машина будет не такая уж и страшная.
Просто самая дешевая комплектация - уедище. Вы совершенно правы.
Впрочем, я то езжу на импортной. И говоря, что скоро будут в машины умельцы вставлять автопилот я имел в виду все же импортные машины, для которых будут производителями этих авто созданы стандартные решения. Или в китае подсуетятся.

так давайте. Для того и тема создана, для советов.
В прочем есть тема автофлуд - для авто-приколов. Нармод ее создал и там правда смешно.
А эта тема изначально создавалась для обмена опытом шахматистов автолюбителей.

 

там будет видно

 

Ну ладно.
Какие фичи жутко удобны? Список можно сделать небольшой, из того что ощутил на опыте:

- про индикаторы на зеркалах что кто-то рядом в мертвой зоне это все знают
- очень удобно охлаждение сиденья. Сиденье с обогревом это баян, а вот когда на улице плюс 45 и плюхаешься в кожаное сиденье, заводишься и тебе в спину и попу дует мощный холодный воздух из множества микродырок - это кайф
- боковые фары. Когда ночью поворачиваешь руль, они автоматически включаются и ты видишь куда сворачиваешь
- камеры обзора на 360 градусов. Это камеры со всех сторон авто, переключая кнопку видишь на дисплее с каждой стороны, а есть комбинированная функция - собирает все и показывает чуть сверху как будто висишь над машиной и она под тобой и всё вокруг видно
- автоматическая регулировка яркости дальнего света. Радар чует встречную машину и убирает дальний свет с одной или двух фар, не надо самому туда-сюда тыкать
- задний радар на боковой трафик. Сдаёшь попой и если ничего не видно а кто-то едет, то она пищит и показывает задний вид и стрелку откуда помеха
- автоматическое торможение. Радар чует что впереди машина стоит а ты не жмёшь тормоз - она сама тормозит за тебя
- автоматические дворники это само собой, сами включаются на разную скорость если лобовое стекло в воде
- автоматическое удержание на тормозе те стоишь в пробке и не надо ногу держать на педали тормозе, как только она остановилась, тормоз сам держит даже без ноги, пока не нажмёшь газ
- и огромное удобство head-up display. Это когда доску панели приборов показывают на лобовом стекле, как пилоту истребителя, не надо смотреть головой вниз на приборы. Можно настроить что показывают - твою скорость, ограничение скорости на дороге, обороты, бензина сколько, что угодно, даже карту в те моменты когда важный перекрёсток и она показывает стрелкой куда ехать.

Ну пока так. Вспомню что ещё, добавлю.

 

классный список.

 

О ещё вспомнил из опыта
- автоматическое распознавание дорожных знаков. Она видит какое ограничение скорости и показывает тебе на экране красным цветом если превышаешь
- объявление о школьных зонах, и стационарных камерах измеряющих скорость
- автоматическое подруливание. Она видит полосы разметки, и если машина тихонько дрейфует с полосы без включения поворотника то она подруливает тебя назад, иногда даже настойчиво.

 

А мне еще одной фичи не хватает: датчика сколько осталось жидкости в баке для омывателя стекол.
Бывает дорога после дождя не чистая, идешь в левом ряду по оживленной трассе вроде МКАДа, внезапно закончилась жидкость под дворники, свернуть не куда - и что тогда?
Пытаешься разглядеть что впереди под грязью на лобовом стекле, пока не уйдешь с оживленной трассы.
19-й век какой то!

знал бы что незамерзайка вот вот закончится? Долил бы утром из бутыля, который уже лежит в багажнике

 

В приниципе, если на машине есть вообще все фичи, которые перечислил почтенный Бендигобой?
Это уже по сути автопилот. Ну почти что.

 

Нет, я автопилоту свою жизнь не доверю. За помощь в мелочах спасибо, конечно, технике, но основное - я сам. Человек - это звучит гордо

 

Верно. Мне и самому пока автопилот без надобности. Фичи хочу, автопилота нет.
Я и так стараюсь быть аккуратным на дороге.
Но... вот в чем вопрос. Лет через 30, когда и голова будет работать хуже и скорость реакции на события на дороге станет больше секунды... тогда Вы доверитесь автопилоту?

 

У нас тут бабушки и дедушки за 90, уже почти не ходят не слышат и не видят, а при этом сами за рулём без проблем. И без всех этих фичей потому что это на новых машинах а они уже на свои постарше докатывают.
Постоянно дискуссии отнять у них права, но никто не решается - это угробить человека, без машины у нас нельзя.
Думаю, и я смогу не хуже.

 

В России раз в 10 лет у старичков медицинская комиссия и только после ее положительного решения ГБДД продлевает права на вождение

 

В Москве идет снег.
Ну как идет - валит так, что почти дороги не видно.
Что приятно... почти все водители умные и снижают скорость.
Потому, что тормоза ведь никакие на такой дороге.
за пару часов за рулем видел всего пару орлов, в смысле долболобов, которые пытались ехать быстро

 

Акын

 

а то

 

А какие у Вас ограничения скорости на тех трассах где орлы 180 летят?

 

В России формально на австострадах можно идти 110 км в час. С учетом того, что допустимо ехать быстрее,чем положено на 19 км - примерно до 130 это еще не нарушение.

 

Прикол в том, что на платных трассах камеры разумеется есть, но похоже, что они не фиксируют нарушения, отправляя через госуслуги сообщения о штрафах, как работают камеры в городе. Поэтому? На платных трассах по левой полосе некоторые орлы в хорошую погоду разгоняются до скорости, ограниченной только техническими возможностями автомобиля.

 

Охренеть. И этот Руслан ещё говорит мне что у меня неправильные представления о нынешней России как о диких джунглях. Это он, похоже, просто принюхался.

У нас так
- на хайвеях в основном ограничения скорости 110, кое где есть выше
- камеры везде, мобильные и стационарные и даже на дистанцию, те вычисляет среднюю скорость на участке чтобы не превышал
- камеры очень точные, погрешность 2 кмч, их скидывают с показания
- штрафы за превышения до 10 кмч - 1 балл, до 20 - 3 балла, итп, свыше 40 кмч - баллов 6 и несколько тысяч баксов штрафа.
- свыше 40 км - считают что гонщик, права забрать на месте, машина под арест. Второе такое нарушение - конфискация машины без суда, решением полицая.
- в праздники штрафные баллы удваиваются и денежные тоже
- максимум штрафных баллов по моему 12 или 13, потом права подвешивают на несколько месяцев, нельзя за руль
- любая авраия со смертью - дикий крик в газетах и прочих новостях, полиция сразу выходит на облавы.

В России жители считают что это у них там законы суровые, а на Западе всё мягко. Наоборот, это в России бардак, а тут не дай бог что-то нарушил ...

 

ну у нас бардак уже давно... примерно 1000 лет, может и дольше.

 

У нас тоже так. Хотя у вас может мили в час

 

Кстати да. Почтенный Бендигобой, в чем измеряют крайнюю плоть скорость в Австралии?
в км или в милях?

 

Уже нашел ответ в интернетах.
Может англосаксы и любят мили, но то, что почтенный Бендигобой говорил про ограничения скорости?
Это все данные были в км в час.
максимально у них на автострадах 110 км в час и кое где можно 130 км час.

 

Ну да, 110 mph это довольно быстро даже по нашим меркам

 

в милях
у меня на тойотке одной стоял такой прибамбах - 70 миль превышаешь (то есть 100 км - дзинь-дзинь

 

Ну да. На спидометре скорость конечто часто бывает указана в милях.
Просто уважаемый оппонент привел данные о требованиях Австралийского ГБДД адаптированные к нашим реалиям - в км. в час

 

тем более что в Австралии уже давно метрическая система мер.
надо нам всем чаще читать что люди в сети пишут

мили вместо км. сейчас вовсю юзают в США

 

Хрен знает, что у них там с той стороны земли

 

Все норм. У нас есть там свой форумный Штирлиц. Вот он и рассказывает время от времени что там и как.

 

Выпало 10 см. снега. Сразу.
Расклад такой - МКАД, хорды, главные магистрали Москвы почищены.
Но наибольшую опасность представляют маленькие улицы, автостоянки, придомовые территории. На них снег чистят в последнюю очередь.
Те медленно ехать по магистрали вообще не проблема.
Проблема в том, как до магистрали добраться.

 

Метрическая система мер везде. Километры, кубометры, граммы - в законах, на приборах, в разговорах. Даже если упаковка явно 2 фунта,на ней написано -900 с цем то граммов
Единственно где есть обе системы - это трубы, фиттинги, шурупы-болты-гайки. Просто потому что много домов в которых трубы, например, дюймовые. Если заменить секцию - не делать же всё заново.

 

Ну в России тоже есть трубная резьба и трубные диаметры (связанные с дюймами). Это везде так. Трубы лежат в земле десятки лет и менять систему бессмысленно: пусть лучше будет совместимость с теми изделиями к которым крепишь новые.